Гараж нь машины зогсоол, засвар, автомашин, мотоциклийн аюулгүй байдлыг хангахад зориулагдсан хаалттай өрөө юм. Гаражид шалыг хучих маш өөр сонголтууд байдаг - орчин үеийн төрөл бүрийн барилгын материалууд нь үйл ажиллагааны нөхцөл байдал, өрөөний талбай, байрлуулсан автомашины тоо, орон зайн дизайн зэргээс шалтгаалан хамгийн тохиромжтойг нь сонгох боломжийг олгодог.
Гарааш дахь шалны онцлог шинж чанарууд
Гаражийн шалан дээр өндөр шаардлага тавьдаг.
- хүч чадал - энэ нь хамгийн том автомашины жин дор хэв гажилтгүй, хүнд зүйл, багаж хэрэгслийн уналтыг тэсвэрлэх ёсгүй, бензин болон бусад ижил төстэй нэгдлүүдтэй харьцахад муудахгүй байх;
- удаан эдэлгээтэй байдал - шал нь үйл ажиллагааны явцад "арчиж" болохгүй;
- бат бөх чанар - материалыг хоёроос дөрвөн жилд нэг удаа солих шаардлагагүй тул сонгосон;
- засвар үйлчилгээ - санамсаргүй эвдрэл, хэрэв тэдгээр нь гарч ирсэн бол их хэмжээний мөнгө, цаг хугацаа, гадаад төрх байдалд ноцтой хохирол учруулахгүйгээр амархан засах хэрэгтэй.
Бүрээсний үндсэн төрлүүд - тэдгээрийн давуу, сул талууд
Уламжлалт болон орчин үеийн барилгын олон төрлийн материалыг гаражид шалыг хучихад ашигладаг. Заримдаа иймэрхүү хамрах хүрээ байдаггүй. Шалыг гүйцэтгэнэ:
- шороон;
- бетон, түүний дотор будсан;
- модон;
- бөөнөөр;
- керамик хавтангаас;
- полимер материалаас;
- явган хүний хавтангаас;
- гантиг чулуунаас;
- PVC модулиас;
- резинэн хавтангаас.
Бетонон шал
Бетон бол уламжлалт, төсөвт ээлтэй бүрхүүл юм. Энэ нь удаан эдэлгээтэй бөгөөд хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн жинг ч тэсвэрлэж чаддаг. Бетоны гадаргуу дээр хүйтэн жавар үүссэний үр дүнд хагарал үүсч, хүнд металлын багаж унах үед ховилууд гарч ирдэг. Ихэнхдээ эдгээр нь жолооч нарт тийм ч их бэрхшээл учруулдаггүй.
Машин дээр тогтсон тоосжилтын хэмжээ ихсэх, бүх хэвтээ гадаргуу нь энд байгаа гол дутагдал юм. Аливаа химийн бохирдол нь бетон дотор шууд шингэж, гоо зүйн бус толбо үүсгэдэг бөгөөд ихэвчлэн эвгүй үнэрийг арилгахад хэцүү байдаг.
Бетонон шал
Бетон нь олон сул талуудтай бөгөөд тэдгээрийг чигжээс болон тусгай будгаар хучих замаар шийддэг. Ийм суурь нь сайн харагддаг, харьцангуй хямд, будгийг шүршигч буу, өргөн сойз, галзуу ашиглан өөрийн гараар хялбархан түрхдэг.
Гаражийн зай нь хоёр ба түүнээс дээш автомашинд зориулагдсан тохиолдолд зогсоол бүрийг шулуун шугамаар тусгаарлаж, өөр өнгөөр будна.
Модон шал
Шалыг байгалийн модоор хийдэг - байгаль орчинд хамгийн ээлтэй, тоос шороо хуримтлуулдаггүй, хортой бодис ялгаруулдаггүй. Хэрэв та онцгой үнэ цэнэтэй зүйл ашигладаггүй бол шалыг банзаар хучих нь хямд байдаг.
Хатуу төрлүүд хамгийн тохиромжтой байдаг.
- царс;
- шинэс;
- үнс;
- beech;
- агч.
Шалыг гажуудуулахгүйн тулд зангилаа, хагарал, буржгар байдаггүй хамгийн хуурай самбараас хийдэг. Материалыг бага хэмжээний маржингаар авдаг - 10-15% хүртэл. Ийм давхрын гол сул тал бол эмзэг байдал юм. Дөрөв, зургаан жилийн дараа эвдэрсэн самбарыг шинээр солих шаардлагатай болно. Ашиглалтын хугацааг хоёр жилээр нэмэгдүүлэхийн тулд шавьж устгах, мөөгөнцөр, галд тэсвэртэй нэвчилт, лак, будаг хэрэглэдэг.
Аливаа найрлагатай модны боловсруулалтыг тавихаас өмнө хийж, бүрхүүлийг хоёр, гурван давхаргад хийнэ.
Өөрөө тэгшлэх шал
Өөрөө тэгшлэх бүрхүүл нь орчин үеийн найрлагаар "бүрхэгдсэн" бетон юм. Эдгээр хольцыг ихэвчлэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй болгодог - хатууруулагч ба полимер давирхайгаас. Суурь нь дор хаяж 6-10 мм зузаантай, маш тэгш, элэгдэлд тэсвэртэй болж хувирдаг. Энэ нь хамгийн хүнд жавар, хүнд объектын цохилтоос айдаггүй.
Өөрөө тэгшлэх эсвэл полиэфир шал нь хамгийн практик төдийгүй оёдолгүй тул үзэсгэлэнтэй харагдаж байна. Энэ нь царцсан эсвэл гялгар, янз бүрийн өнгөөр будсан байдаг. Монохромат хувилбаруудаас гадна энгийн эсвэл нарийн төвөгтэй хээтэй бүрээс, 3D зураг түгээмэл байдаг. Сүүлчийн сонголт нь хамгийн үнэтэй юм.
Шаазан плита бүхий шал
Гаражийг керамик шалны хавтангаар чимэглэхийг зөвшөөрнө. Энэ нь аль болох бат бөх, өндөр чанартай сонгогдож, бетон суурь дээр байрладаг. Аль хавтан тохиромжтой вэ:
- шаазан чулуун эдлэлүүд - боржин чулуу эсвэл гантиг чипсээр хийсэн шавраар хийсэн, бага хэмжээний бусад нэмэлтүүд. Бат бөх чанар, хүйтэнд тэсвэртэй, химийн бодисын эсэргүүцлийн хувьд материал нь бараг байгалийн чулуунаас доогуур биш юм;
- клинкер хавтангууд нь хамгийн өндөр температурт галладаг керамик материал юм. Материал нь цочролд тэсвэртэй, хүйтэнд тэсвэртэй, хагардаггүй;
- гадаа ашиглах шалны плита - гараж дотор байрлуулахад тохиромжтой, хүйтэнд тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй байдаг.
Санамсаргүй байдлаар унах тохиолдолд гэмтэл бэртлээс зайлсхийхийн тулд хальтиргааг арилгах үйлчилгээтэй хавтан худалдаж авах нь зүйтэй.
Шороон шал
Гаражийн шалны хамгийн хямд сонголт бол хөрсөөр хийх явдал юм. Энэ аргыг огт цаг хугацаа байхгүй эсвэл өөрөөр тоноглох боломж байхгүй тохиолдолд ашигладаг. Ийм шалыг ямар нэгэн зүйлээр хучих шаардлагагүй боловч барилгын бүх хог хаягдлыг бүрэн арилгах, үржил шимт давхаргыг зайлуулах шаардлагатай (энэ нь 15-50 см) бөгөөд шавьж үрждэггүй, ялзарсан органик бодисын үнэр гарч ирэхгүй байх шаардлагатай. "Цэвэр" хөрсийг сайтар нягтруулж, хайрга, дайрга, шаврыг давхаргаар нь нэмнэ.
Энэ шалыг хурдан, бараг үнэгүй хийдэг боловч маш их тоос үүсгэдэг. Гадаргуу нь өөрөө маш хүйтэн, жилийн аль ч үед хөрс үе үе цутгаж байх ёстой бөгөөд бороотой цаг агаарт энд шороо, шавхай байх болно.
Полимер шал
Полимероор бүрсэн шал нь гоо зүйн хувьд тааламжтай, тоос шороо их хэмжээгээр хуримтлуулдаггүй, нэгэн жигд, тэгш гадаргуутай, болгоомжтой хэрэглэвэл 40-50 жилээс илүү хугацаанд үйлчилнэ.
Үүний бусад давуу талууд:
- жижиг зузаан;
- чичиргээний эсэргүүцэл;
- сайн дулаан тусгаарлагч;
- маш сайн ус үл нэвтрэх шинж чанар;
- химийн бодисын эсэргүүцэл;
- хялбар арчилгаа (усаар угаах);
- хүйтэнд тэсвэртэй, температур, чийгийн огцом өөрчлөлт;
- галын аюулгүй байдал.
Энд зөвхөн хоёр сул тал бий: ийм бүрхүүлийг хямд үнээр хийх боломжгүй тул засахын тулд тохирох сүүдэрийг сайтар сонгох хэрэгтэй болно.
Полимер шалны найрлага нь:
- полиуретан;
- "Шингэн шил" эсвэл эпокси;
- метил метакрилат;
- нийлэг цемент.
Хучилтын хавтан дээр суурилсан
Янз бүрийн хэмжээ, хэлбэрийн хучилттай хавтангууд нь гараж болон хүрээлэн буй орчны аль алинд нь гайхалтай харагдаж байна. Энэ нь төгс гөлгөр биш тул гэмтлийн эрсдэл хамгийн бага байна. Ийм гадаргууг шүүрээр арчиж, усаар угаана. Энэ нь бензин, бусад шатах тослох материалыг эвдэх чадваргүй юм. Хавтангийн зузаан нь найман см орчим, үнэ нь боломжийн, хэмжээ, өнгө нь бараг ямар ч байдаг. Материалыг байрлуулахын тулд тусгай мэдлэг, ур чадвар шаарддаггүй. Хэрэв материалд полимер байгаа бол бүрхүүл нь аль болох чийгэнд тэсвэртэй байх болно.
Хавтангийн чанарыг шалгахын тулд хоёр элементийг аваад бие биенээсээ бага зэрэг үрж ав. Хэрэв эд ангиудыг нэгэн зэрэг зурж, цементэн тоос үүссэн бол ийм материалыг ашиглахгүй байх нь дээр, гэхдээ илүү сайн материалыг хайж олох хэрэгтэй.
Резинэн шалны хучилт
Материалыг наалдамхай, өөрчлөгч бодис, будгаар хольсон үйрмэг резинээр хийдэг. Бүтээгдэхүүн нь машины жингээс гаждаггүй, удаан эдэлгээтэй, гаражид тохиромжтой.
Ашиг тус:
- нөлөөллийн эсэргүүцэл;
- уян хатан байдал, бат бөх байдал;
- бүрхүүл нь "амьсгалах" тул конденсац хуримтлагддаггүй;
- галын аюулгүй байдал;
- байгаль орчинд ээлтэй байх;
- өндөр дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанар;
- маш сайн дулаан тусгаарлагч.
Сул талууд нь угсралтын ажлын нарийн төвөгтэй байдал бөгөөд үүнд мэргэжилтэн хөлслөх нь дээр юм.
Резинэн бүрхүүлийг дараахь хэлбэрээр үйлдвэрлэнэ.
- модульчлагдсан хавтангууд - олон өнгийн хэв маягийг үүнээс гаргаж өгдөг, учир нь өнгөний цар хүрээ, хэлбэрийн сонголтыг янз бүрээр санал болгодог. Ийм шалыг засах нь тийм ч хэцүү биш боловч материалыг 10% орчим үнээр худалдаж авдаг;
- хивс - хатуу эсвэл эсийн. Бүтээгдэхүүнийг урсгал усан дор цэвэрлэхэд хялбар байдаг тул орох хаалганы урд талд байрлуулахыг зөвшөөрдөг.
- өнхрөх - 3-10 мм ба түүнээс дээш зузаантай хүйн арматураар үйлдвэрлэсэн. Материал нь удаан эдэлгээтэй, янз бүрийн өнгөт байдаг боловч чанар муутай, муу наасан газрууд байвал хурдан элэгддэг. Засвар нь үнэтэй бөгөөд хөдөлмөр их шаарддаг;
- шингэн резин - хуурай буюу дүүрэхэд бэлэн хольц хэлбэрээр зарагддаг. Бэлэн, хэрэглэсэн хэлбэрээр энэ нь үл үзэгдэх, бүрэн нэгэн төрлийн бүрхүүл юм. Харьцангуй удаан хугацаанд үйлчилдэг боловч ачааллыг цочирдуулахад тогтворгүй байдаг.
Модульчлагдсан PVC шал
Поливинил хлорид нь янз бүрийн хэмжээ, өнгөт модулийн хэлбэрээр зарагддаг хамгийн орчин үеийн материалуудын нэг юм. Хүч чадал, химийн эсэргүүцэл, хүйтэнд тэсвэртэй байдал ялгаатай. PVC - ус асгарсан байсан ч гэсэн бүрхүүл нь гулгамтгай биш (жишээлбэл, машин угаах үед), бусад шингэн. Поливинил хлорид нь чичиргээг төгс шингээж, бие махбодийн гэмтэл, стресс ихэсдэг.
PVC хавтангуудыг суулгахад хялбар байдаг, учир нь бүх хэсгүүд нь бэхэлгээний цоожоор тоноглогдсон байдаг. Шаардлагатай бол шалыг амархан задалж, өөр газарт угсрахын тулд бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хувааж болно.
Дуусгахын тулд шалыг хэрхэн яаж бэлтгэх вэ
Төгсгөлийн бэлтгэл, өөрөөр хэлбэл будаг, мод, керамик хавтан, полимер гэх мэтийг хучих нь шалыг үйлдвэрлэх хамгийн чухал үе шат юм. Ерөнхий бүтцийг тооцоолохдоо гадаргуу дээр хамгийн их ачаалал ямар байхыг авч үзэх нь чухал юм. Гарааш нь ихэвчлэн газар дээр шууд байрладаг тул сүүлчийнх нь хөдөлгөөн хамгийн бага байх ёстой бөгөөд газрын доорхи усны түвшин дөрвөн метрээс багагүй байна.
Бүтээлийн гол үе шатууд:
- бүх бүтцийн төсөл;
- шалны тохиромжтой түвшинг тэмдэглэх;
- үзэх нүх эсвэл подвалын зохион байгуулалт;
- газрыг тэгшлэх, тэгшлэх;
- нуранги, элс, бетоноос дэр бий болгох;
- усан ба дулаан тусгаарлалт;
- арматур, "гэрэлт цамхаг" суурилуулах;
- жийргэвч;
- дээд цув.
Гаражийн шал
Гараж дахь "барзгар" шалыг уг байгууламжийг барьж эхлэх үе шатанд, харин ханыг барьсны дараа хийдэг. Дуусгах - нэлээд удалгүй, хана, таазаа хоёуланг нь чимэглэсэн байхад бүрэн дээвэртэй болно. Зөв зохистой хийсэн шалны "бялуу" нь суурь, ор дэрний цагаан хэрэглэл, ус үл нэвтрэх, дулаан тусгаарлагч, цементэн шавар, давхрага, өнгөлгөөний бүрээс гэсэн хэд хэдэн давхаргаас бүрдэнэ.
Хөрс дээрх ачаалал жигд байхын тулд доорхи давхаргыг хийх шаардлагатай. Түүний зузаан нь зургаагаас найман см, материал нь элс, хайрга, буталсан чулуу юм. Шавар нь "барзгар" гадаргууг жигд болгодог бөгөөд түүний зузаан нь 40-50 мм орчим байдаг, хэрэв шалан дээр хоолой болон бусад харилцаа холбоо байвал тэдгээрийн дээрх давхарга нь дор хаяж 25 мм байх ёстой. Элс, бетон, битум, цементийн зуурмаг, дулаан тусгаарлах янз бүрийн сонголтууд, ус үл нэвтрэх материалыг хооронд нь давхарлаж ашигладаг. Энэ давхаргын зузаан нь 10-60 мм байна. Дараа нь сонгосон материалаар дуусгах ажлыг үргэлжлүүлээрэй.
Шал тавих журам, бетонон шал цутгах технологи
Нэгдүгээрт, шавардлагын суурийг бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь хайрга эсвэл элсээр хийсэн 15-20 см-ээс их зузаантай сайтар нягтруулсан давхарга юм. Үүний дараа ус үл нэвтрэх материалыг нягт полиэтилен, дээврийн материалаар хийдэг. Тусгаарлагч материалын ирмэг нь хананы эсрэг бага зэрэг "явах" ёстой. Дараа нь өөр ижил төстэй материал болох хөөсөн полистиролоор 6-12 см-ийн тусгаарлагч давхаргыг байрлуулна (хэрэв гаражийг халаана гэж үзвэл). Бетонон шалны бат бөх чанарыг төмөр арматурын торны тусламжтайгаар олж авдаг бөгөөд энэ нь бүтцийг мэдэгдэхүйц бэхжүүлж, хагарал үүсэхээс хамгаалдаг.
Дараагийн алхам бол хольцыг цутгахад бэлтгэх явдал юм. Энэ нь цементийн нэг хэсэг, элсний гурваас таван хэсэг шаардагдах бөгөөд түүний хэмжээ нь түүний брэндээс хамаарна. Мөн шилэн бэхжүүлсэн утас, хуванцаржуулагч агуулсан үйлдвэрийн бэлэн барилгын хольцыг ашиглахыг зөвшөөрнө. Уусмалыг өөрөө холихын тулд тусгай холигч ашиглах нь зүйтэй.
Шалгуурын зөвшөөрөгдөх налуу нь хоёроос илүүгүй (нэг метр тутамд хоёр см хүртэл), харин хамгийн доод цэг нь ус зайлуулах сараалж эсвэл хаалган дээр байрладаг. Нөхөн олговрын цоорхойг хана, тулгуур ба бусад цухуйсан хэсгүүдийн дагуу хийдэг бөгөөд энэ нь гаражийн өргөн өрөөнд (40-60 кв.м-ээс дээш талбайтай) онцгой ач холбогдолтой юм. Давхаргын үеэр цоорхойг өргөтгөл тууз эсвэл профайл ашиглан үүсгэдэг.
Цутгах ажлыг эхлүүлэхээс өмнө газар дээр байрлуулсан төмөр тулгуурыг ашиглан тэмдэглэгээг хийдэг. Тэд барилгын түвшинг ашиглан санал болгож буй давхаргын өндрийг тэмдэглэнэ. Бэлэн хагас шингэн уусмалыг бүхэлд нь жигд тарааж сууринд юүлнэ.
Найрлага хөлдөх хүртэл ажил маш хурдан хийгддэг. Дулаан шалыг суурилуулахдаа давхаргын дундаж зузаан нь 35-75 мм байна. Бүрэн хатуурал нь таваас долоон хоногт тохиолддог бөгөөд хагарал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд шавардлагыг 9-11 цаг тутамд чийгшүүлдэг. Хэрэв өөрийгөө тэгшлэх тусгай материалыг ашигласан бол хатах хугацаа ихэвчлэн 20-30 цагийн дотор байдаг.
Бетонон шалыг ихэвчлэн зүлгүүрээр хийдэг боловч хэт их биш байдаг. Машины дугуйг илүү сайн барихын тулд гадаргууг бага зэрэг барзгар үлдээдэг.
Тусгаарлагчтай модон шалыг тавих
Хэрэв гаражийн шалыг модоор хийхээр шийдсэн бол суурийг нь эхлээд бэлтгэнэ - хог цэвэрлэх, шавардах, элс хайрганы дэр хийх, өөрийгөө тэгшлэх уусмал ашиглах, ecowool ашиглан дулаалах. Бетон, тоосгоор хийсэн суурийг суурилуулах ёстой бол машиныг хаана байрлуулахыг харгалзан үзэх шаардлагатай - бие даасан бичлэгийн хоорондох зай метрээс хэтрэхгүй. Тулгуурыг бетоны суурь дээр тавиагүй ч гуалин нэн даруй тавьдаг.
Модон шалыг суулгахдаа дараах дүрмийг баримтлах нь чухал юм.
- бүх модыг мод тавихаас өмнө хөгц, ялзрах, гал гарахаас хамгаалдаг хамгаалалтын нэгдлээр боловсруулдаг.
- бүртгэлийг хэвтээ байдлаар, гарааш руу машин орох маршруттай перпендикуляраар суурилуулсан байх ёстой;
- модон шал ба хананы хоорондох өргөтгөлийн цоорхой үлдсэн байна. Тэдний өргөн нь нэгээс хоёр, хоёр см бөгөөд агаарын чийгшил огцом дуслаар мод хэлбэрээ алдахгүй байх;
- хана ба хоцролтын хооронд гурваас дөрвөн см-ийн зайтай байна;
- шалны самбарыг гарааш дахь машины хөдөлгөөний чиглэлд бэхэлсэн;
- тавих самбар нь чийгийн агууламж 10-12% -иас ихгүй байх ёстой;
- шалны гадаргуугийн доорхи хэсгийг сайн агааржуулах шаардлагатай.
Суулгалтыг хэрхэн хийдэг вэ:
- эхний алхам бол гуалин, самбарыг хамгаалалтын хэрэгслээр эмчлэх, ил задгай агаарт наранд сайтар хатаах;
- дараа нь дээврийн материалыг нарийн тууз болгон хувааж, самбар, хоцролт, бетонтой шууд харьцах газруудад бэхэлсэн;
- бүртгэлийг элсний суурь дээр ирмэгээр байрлуулж, цайрдсан туузаар бэхэлсэн, хананы дагуу байрлах баарнаас тулгуур дээр тавьдаг;
- хоосон газруудыг элсээр хучсан, нямбай тэгшлээд;
- шалны хавтанг хоцрогдсон хөндлөн тавиад хадаж хаядаг - энэ нь үзлэгийн нүхний ирмэгээс гаражийн хана хүртэл хийгдэх ёстой;
- шаардлагатай бол бүх модон эд ангийг бөглөсөн байдаг - энэ ажлыг амьсгалын аппарат, нүдний шилээр хийх нь зүйтэй;
- модыг гадны нөлөөллөөс хамгаалахын тулд шинээр тавьсан хавтангуудыг лакаар будсан эсвэл будсан байдаг.
Будсан эсвэл лакаар хучсан шал нь хэт хальтирч болохгүй.
Өөрийнхөө гараар керамик хавтанг сонгох, байрлуулах
Ажил эхлэхийн өмнө суурийг бэлтгэж, дараа нь плита тавина, үеийг зуурна, хамгаалалтын бүрхүүл тавина. Хадгалах үйл явцыг төсөлгүй, халаалтын төхөөрөмж ашиглахгүйгээр + 12 ... + 23 градусын температурт явуулдаг. Материалыг хэмнэх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бөгөөд гал тогооны өрөөнд, угаалгын өрөөнд сайн санагддаг ердийн хавтанцар нь машины дугуйны дор хурдан хагарч, хүйтэн цаг агаар орж ирэхэд бетоны гадаргуу гуужих эрсдэлтэй байдаг.
Дараахь материал, багаж хэрэгслийг шаардана.
- хүйтэнд тэсвэртэй плитаны цавуу;
- гүн нэвтрэх праймер;
- ховилтой гадаргуу;
- резинэн хусуур;
- барилгын түвшин;
- керамик хавтангууд - тэдгээрийг ойролцоогоор 10-12% -иар авдаг;
- тэгш давхарга үүсгэх хуванцараар хийсэн тусгай загалмай;
- нийлэг чигжээс эсвэл зуурмаг.
Хавтанцарын материалыг байрлуулах суурийг аль болох тэгш, ямар ч товгор, хотгор, хагаралгүйгээр хийдэг. Их хэмжээний согогийг тэгшитгэх ажлыг цементэн зуурмагийн тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнээс өмнө хананы периметрийн дагуу нөхөх туузыг наагаад дараа нь тэгшлэнэ.
Хавтангуудыг гүн нэвтрэлтийн праймерыг түрхсэний дараа тавьдаг - хоёроос гурван давхаргаар түрхдэг. Хөрс хуурай бол эхний эгнээний хавтангуудыг тавьдаг. Үүнийг гаражийн зайд хөндлөн, дагуу эсвэл диагональ байдлаар хийж болно. Шалны жижиг хэсэгт цавууг ховилтой хутгуураар түрхэж, дараа нь плитаны гадаргуу дээр хэсэг бүрийг тавина, бага зэрэг дарж, түвшинг үе үе шалгана (лазер ашиглах эсвэл шалан дээр утас татахыг зөвшөөрнө). Бүрхүүлийг хамгийн их хүч чадалд хүргэхийн тулд шинэ эгнээ бүрийг офсет байрлуулж, хавтангийн дунд хэсэг нь өмнөх эгнээний холбоос дээр унах болно. Хэсгүүдийн "урд" тал дээр наалдсан цавуугаар холбоо барих нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй боловч хэрэв ийм зүйл тохиолдвол уусмалыг хатаахаас өмнө гадаргууг чийгтэй даавуугаар сайтар арчина.
Сүүлийн шат бол зуурмаг зуурмаг юм. Үүний тулд өндөр чийгшил, химийн бодисуудад тэсвэртэй полимер зуурмагийн нэгдлүүдийг ашигладаг. Зуурмагийг эхлэхээс өмнө цавуу нь гурван өдрийн турш хуурай байх ёстой. Зуурмагийн хольцыг шингэлж, резинэн хусуураар холбож холбоно. Материал нь 40 минутын турш хатуурдаг - энэ хугацаанд бүх илүүдэл зуурмагийг зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг эмчлэхэд 48 цаг шаардагдах болно. Хамгаалах бүрхүүл түрхэх шаардлагагүй, гэхдээ хүнд зүйл унавал хавтангуудыг хэвээр нь хадгална.
Дүгнэлт
Машин, мотоцикл болон бусад ижил төстэй тоног төхөөрөмжүүд нь гаражид "хонодог", өвөлждөг, яагаад гэвэл шал нь аль болох бат бөх хийгдсэн байдаг, ялангуяа машин том бол. Өөрийнхөө гараар тохиромжтой өнгөлгөө хийх нь зөв багаж хэрэгсэл, өндөр чанартай материал эзэмшсэн хэн бүхний эрх мэдэлд хамаарна. Их хэмжээний орон зай, олон түвшний гаражийн дизайны хувьд хангалттай туршлагатай мэргэжилтнүүдийг ихэвчлэн урьдаг.
